Belangrijkste voorzorgsmaatregelen bij het gebruik van buisaanpassing
Als een veelgebruikte mechanische connector in de velden van petroleum, chemisch, metallurgisch, vermogen, halfgeleider, farmaceutisch, enz., Is de buisaanpassing de kerncomponent van pijpleidingverbinding geworden vanwege de uitstekende afdichtingsprestaties, corrosieweerstand en hoge drukweerstand.
✅ Materiële selectie en aanpassingsvermogen
- Matching van pijp- en fitting -materialen
De afdichtingsprestaties van de TUEB -fitting zijn afhankelijk van het snijden en bijten van het mesblad in de pijp, dus het buismateriaal moet compatibel zijn met het gewrichtsontwerp. - Precisiebestrijding van pijpverwerking
Het eindvlak van de pijp moet plat en vrij van bramen zijn, en de hoektolerantie moet binnen 0,5 graden worden geregeld om coaxialiteit met het gewrichts lichaam te waarborgen. - Aanpassingsvermogen aan milieumedia
Het materiaal van de buisaanpassing (zoals 304, 316L roestvrij staal) moet compatibel zijn met het transportmedium.
✅Installatiespecificaties
- Pre -montage: plaats de moer en mouw in de buis, plaats deze in het gewrichts lichaam en draai de moer handmatig vast in het drukpunt (koppelveranderingspunt) en draai deze vervolgens vast met 1/2 draai. Op dit punt is het noodzakelijk om te controleren of de mesrand van de kaarthuls gelijkmatig is ingebed in de pijpwand en of de kaarthuls iets kan roteren zonder axiale verplaatsing.
- Eindinstallatie: Herhaal de stappen voor de assemblage in de werkelijke pijpleiding, maar het strakker koppel moet worden aangepast volgens de buisdiameter. Als verschillende soorten gewrichts lichamen worden gebruikt voor pre -montage en uiteindelijke installatie, kan dit leiden tot verschillen in de diepte van het conische gat en lekkage veroorzaken.
✅ milieucontrole
- Voorkom onzinvervuiling
De buisaanpassing vereist een extreem hoge netheid en kleine deeltjes (zoals zand en metaalkrullen) kunnen in het afdichtoppervlak worden ingebed, waardoor lekkage wordt veroorzaakt.
- Bescherming tegen mechanische schade
Tijdens transport en opslag is het noodzakelijk om botsingen met de gewrichten te voorkomen, met name de snijkant van de kaarthuls en het conische oppervlak van het gewrichtslichaam.
- Anti -corrosie- en smeerbeheer
In vochtige of corrosieve omgevingen is het noodzakelijk om regelmatig de integriteit van de coating op het gewrichtsoppervlak te controleren en onmiddellijk anti -roestverf aan te brengen.
✅conclusie
De betrouwbaarheid van huls -type connectoren is afhankelijk van de volledige kettingregeling van materiaalselectie tot onderhoudsbeheer. Door de installatiespecificaties strikt te volgen, om milieurisico's te beheersen, operationele taboes te vermijden en wetenschappelijk onderhoud te implementeren, kan het risico op lekkage aanzienlijk worden verminderd en kan de levensduur van gewrichten worden verlengd.
✅ Voor meer informatie, klik op de link
